高壓變頻器和低壓變頻器的區別和聯系

　　1.高壓逆變器和低壓逆變電源有什么區別?

　　逆變器大致可以分為兩類:高壓逆變器和低壓逆變器。

　　在使用上，適用對象不同。就高壓電機的調速原理而言，兩者是一樣的。從拓撲結構的角度來看，兩者的差異非常大，主要是由于目前廣泛使用的IGBT模塊的耐壓不足。由于高壓逆變器電壓高，對驅動電路的干擾也大，通常采用光纖隔離。

　　2.為什么逆變器的輸出電壓與頻率成正比變化?

　　異步電動機的轉矩是由電動機的磁通量和轉子中流動的電流之間的相互作用產生的。在額定頻率下，如果電壓不變，只降低頻率，磁通過大，磁路飽和，電機電流增大，嚴重時會燒毀電機。所以頻率和電壓要成比例地變化，即在改變頻率的同時控制逆變器的輸出電壓，使電機的磁通保持恒定，避免磁飽和的發生。這就是VVVF的定義。這里的電壓是指電機的線電壓或相電壓的有效值。

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　　3.當電機由工頻電源驅動時，電壓降低，電流增加;對于變頻器驅動，如果頻率降低時電壓也降低，那么電流增加嗎?

　　當頻率降低(低速)時，如果輸出同樣的功率，電流增加，但在轉矩不變的情況下，電流幾乎不變。

　　4.逆變器運行時，電機的啟動電流和啟動轉矩是多少?

　　采用逆變器運行，頻率和電壓隨著電機的加速而相應提高，啟動電流限制在額定電流的150%以下(125%至200%視型號而定)。使用工頻電源直接啟動時，啟動電流是6到7倍，所以會有機械沖擊和電擊。

       使用變頻器驅動可以平穩啟動(啟動時間變長)。起動電流為額定電流的1.2至1.5倍，起動轉矩為額定轉矩的70%至120%;對于帶自動增強轉矩功能的變頻器，啟動轉矩大于100%，可以帶滿負荷啟動。

　　5.V/f模式是什么意思?

　　當頻率降低時，電壓V也成比例地降低，這個問題在答案4中已經解釋過了。保持V/f比恒定控制是異步電動機變頻調速最基本的控制方法。它在控制電機供電頻率變化的同時控制逆變器的輸出電壓，使V/f比恒定。保持電機的磁通量恒定。在電機額定運行下，電機定子電阻和漏抗的壓降相對較小，電機端電壓近似等于電機感應電勢。

　　恒定V/f比控制的主要問題是低速性能差。第一個原因是低速時異步電機定子電阻壓降的比例變大，不能再忽略。不能再認為定子電壓和電機感應電勢近似相等，仍然控制V/f比保持電機磁通恒定。電機磁通的降低必然導致電機電磁轉矩的降低;此外，逆變器功率器件的死區時間也是影響電機低速性能的重要因素。停滯時間會導致電壓下降，也會導致轉矩波動。條件下，還會引起轉速和電流的振蕩。

　　V/f比恒定控制常用于通用逆變器。這類變頻器主要用于風機和水泵的調速功能，以及調速范圍不高的場合。恒定V/f比控制的突出優點是它能夠對電機進行開環速度控制。

　　6.V和f成比例變化時，電機的轉矩如何變化?

　　當頻率下降時，電壓完全成比例降低，所以低速時產生的轉矩趨于降低，因為交流阻抗變小，電阻不變。因此，給定低頻時的V/f，需要提高輸出電壓以獲得一定的起動轉矩。這種補償稱為增強起動。可以通過各種方法實現，如自動方法、選擇V/f模式或調整電位計。

　　7.所謂開環是什么意思?

　　在使用的電機上安裝速度傳感器，將實際速度反饋給控制裝置進行控制，稱為“閉環”，沒有速度傳感器的運行稱為“開環”。通用逆變器大多是開環的。

　　8.高壓變頻器本身的保護功能

　　輸出過載、輸出過流、電網過壓、電網欠壓、電網損耗、DC總線過壓、DC總線欠壓、變壓器過熱、缺相、控制電源故障、驅動器故障、電源設備過熱、冷卻風扇故障、外部參考電壓下降、接地故障、光纖故障等。

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